ТехЦентр
Доставка: Украина, Россия, СНГ, остальные страны.

Mercedes Star Diagnosis C3/(MB C3)/MB Star C3. Дилерский сканер Мерседес.

star diagnosis c3 Star Diagnosis C3 — дилерский сканер мерседес, известен среди специалистов так же как Mercedes Star C3, MB Star C3, Star C3, «стар диагностик«.

Сканер (мультиплексор) представляет собой диагностический сканер мерседес, абсолютную, полнофункциональную копию оригинального дилерского диагностического сканера (мультиплексора) концерна Mercedes Benz Star Diagnosis C3.

Сканер Star Diagnosis C3 работает с оригинальным диагностическим программным обеспечением Mercedes Xentry DAS.

 

Автосканер обеспечивает полную поддержку всех процедур, предусмотренных заводом изготовителем, таких как диагностика, программирование, кодирование, тесты всех узлов, модулей и агрегатов, оснащенных электронными блоками управления мерседес.

Сканер Star C3 имеет следующее покрытие по модельному ряду:

  • весь модельный ряд легковых автомобилей, в том числе Smart;
  • грузовых транспортные средства;
  • коммерческие автомобили;
  • минивены, автобусы;
  • внедорожники;
  • автомобили специально назначения;
  • любые промышленные двигатели концерна Mercedes, Maybach начиная с 1992 г. до ≈ 2013г.

Mercedes-Star-C3-2 Mercedes-Star-C3-3 Mercedes-Star-C3-4 Mercedes-Star-C3-5 Mercedes-Star-C3-6 Mercedes-Star-C3-7

Важно:

  • все наши приборы проходят послезаводскую доработку и проверку, что гарантирует уверенную работу оборудования в диапазоне бортового напряжения 8 — 36 вольт.
  • мультиплексор собрана на базе процессора SIEMENS Germany. Реле NEC Japan.

star-diagnosis-c3-cpu-siemens star-diagnosis-c3-rele

Поддерживает работу со всеми версиями программного обеспечения DAS, вплоть до 2016г, без подмены папки «bin».

Если Вы остановили свой выбор на данном приборе, важно иметь ввиду, что 90% мультиплексоров Mercedes Star Diagnosis C3 китайского производства не выдерживают напряжения питания 24В, то есть не пригодны для работы с грузовыми автомобилями и прочими узлами и агрегатами, имеющими бортовое напряжение 24В. Доля импортируемых китайских мультиплексоров, действительно расчитаных на бортовое напряжение 24В, и не требующих схемотехнической доработки около 10%. Распространенная, технически не грамотными, дилерами (в т.ч. и дилерами Китая), информация о том что красный цвет коннектора прибора гарантирует его надежную работу с грузовыми автомобилями не соответствует действительности. Схемотехническое исполнение мультиплексоров с красными коннекторами действительно имеет в цепи питания не значительное отличие от приборов с синими и черными коннекторами. Но это схемотехническое решение выполнено не грамотно, и не обеспечивает продолжительную работу прибора при напряжении 24В. Отсюда множество случаев выхода из строя мультиплексоров с красными разъемами, казалась бы, адаптированных под 24В, при попытке подключения к грузовым автомобилям. Цвет разъемов, цвет реле, равно как и всевозможные наклейки на корпусе прибора не являются показателями его качества, и не гарантируют его уверенную работу при напряжении бортовой сети более 16 Вольт. Только вскрытие и анализ схемотехнического исполнения дают возможность делать вывод о качестве и о пригодности прибора для работы с грузовыми авто. Все наши приборы проходят эту процедуру.

На всех приборах Mercedes Star C 3, прошедших послезаводскую доработку, гарантирован рабочий диапазон напряжения питания 8 — 36В.

Сканер Star C3 подключается к ноутбуку через COM PORT. В случае отсутствия в ноутбуке физического ком порта, возможно использование USB-COM переходника. Крайне желательно использовать юсб-ком переходник на чипе FTDI. С другими переходниками часто возникают проблемы, такие как периодический обрыв связи между мультиплексором и компьютером или же полное отсутствие связи .

Функциональные возможности диагностического комплекса Star Diagnosis C3:

·    диагностика всех электронных блоков управления (ЭБУ ECU) применяемых транспортных средствах концерна Mercedes;
·    считывание, расшифровка, удаление кодов ошибок (сохраненные, присутствующие);
·    отображение потока информации  в реальном времени (показания всех датчиков в режиме реального времени);
·    тесты исполнительных механизмов;
·    процедуры адаптации модулей, блоков, узлов;
·    процедуры кодирования блоков управления;
·    режимы программирования блоков управления;
·    поддержка пошаговой сопроводительной документацией всех этапов диагностических процедур;

 

В комплект мультиплексора STAR Diagnosis С3 входит:

  • мультиплексор Star C3;
  • кабель подключения мультиплексора к компьютеру через COM port;
  • кабель подключения прибора к автомобилю. Стандартный кабель OBD-II 16 pin;
  • кабель 38 pin для подключения к автомобилям мерседес, оснащенным 38 пиновым диагностическим разъемом;
  • кабель подключения к автомобилю 14 pin;
  • кабель типа «тюльпан» универсальный с четырьмя одиночными контактами;
  • переходник USB — COM на чипе FTDI для современных ноутбуков, не имеющих физического ком-порта на сегодняшний день устаревшего (опционально);
  • Ноутбук с установленным комплектом ПО (опционально)

Распиновку диагностических разъемов смотрите здесь.

Сканер мерседес STAR DIAGNOSIS C3 поддерживает все режимы работы с дилерским программным обеспечением (диагностика, кодирование, программирование, тесты), предусмотренные заводом изготовителем. Следует учитывать, для реализации части функций необходима дополнительная дилерская поддержка (дополнительные ключи, коды, пароли и т.п). Так к примеру ограничена возможность на Actros SCN кодирования, снятие лимита скорости, мощности. Ограничение функций реализуется на уровне программного обеспечения и ни как не связано с аппаратной частью мультиплексора.

Сканер Mercedes Benz STAR C3 выполняет перекодирование единиц измерения приборной панели автомобилей мерседес, выпускаемых для американского рынка в стандартную систему «СИ» (мили, фаренгейты в километры, градусы цельсия, настройки радио). Так же есть доступ к смене кодировки блока управления фарами в режим использования ксеноновых ламп.

Диагностическое программное обеспечение Mercedes.

Диагностическое программное обеспечение MERCEDS Xentry/DAS мультиязычное, русский интерфейс присутствует, однако старые модели Mercedes (примерно до 2004 г.в.) диагностируются в приложении HHT, входящем в DAS. Приложение HHT не имеет русского интерфейса, только английский или немецкий, на отдельных моделях доступен только немецкий язык, в частности бусы, микроавтобусы.
Раздел «Данные для разработчиков»,так называемое, «Инженерное меню» имеет только немецкий язык.

Диагностическое программное обеспечение Mercedes имеет множество спец функций. Часть из которых может быть доступна только официальным дилерам.

Стандартный комплект дилерского программного обеспечения (ПО) состоит из четырех программ:

Особенности программного обеспечения Mercedes :

Установка программного обеспечения XENTRY+DAS+WIS NET+EPC имеет значительные сложности, и является отдельной темой на различных тематических форумах. Этой теме отведено большое количество информации и обсуждений в интернете.

Приобретение диагностическое оборудование Mercedes с комплектом ПО, будь то жесткий диск (HDD) или комплект DVD дисков, является не целесообразным потому, что во первых, наличие у пользователя установочного дистрибутива еще не означает, что он сможет им воспользоваться. Установка ПО Mercedes требует глубоких знаний компьютера, а так же наличия комплекта дополнительных программ — патчей, позволяющих исправлять множественные ошибки, возникающие при установке ПО. Жесткий диск, с установленным софтом, потребует установки драйверов и ввод лицензионных ключей, не говоря уже о том, что далеко не всегда система, установленная на одном ноутбуке, запускается с того же HDD на другом, даже если ноутбук той же модели. Так же следует знать, что не на все ноутбуки, равно как и не на все операционные системы XP можно установить данные диагностические программы. Наиболее подходящими ноутбуками являются IBM/Lenovo и DELL. Во вторых, сам дистрибутив программ или образ жесткого диска с установленным ПО имеются во многих торрент каталогах в свободном доступе, потому переплачивать за программное обеспечение при покупке оборудования нет смысла.

Учитывая вышесказанное, целесообразным является приобретение полного диагностического комплекса Мерседес: мультиплексор + ноутбук с установленным программным обеспечением Mercedes (Xentry DAS WIS EPC), что гарантировано позволит пользователю приступить к работе без каких либо дополнительных настроек оборудования или ПО.